24 Mar
Polonez 4×4

Prototyp pierwszego terenowego Poloneza z napędem 4×4, powstały i badany w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji w latach 1985-1990. Pierwszy pojazd z napędem na obie osie przedstawiony został w 1988 roku. Auto posiadało kilka modyfikacji poprawiających możliwości terenowe. Różnice w stosunku do standardowych Polonezów pick-up z napędem 4×2 obejmowały: układ przeniesienia napędu, zawieszenie, wzmocnienia podłogi, konstrukcje podłużnic

Więcej

'
09 Lis
The American Dream

Oto najdłuższa limuzyna na świecie. Nazywała się „The American Dream” i trafiła nawet do Księgi Rekordów Guinnessa. Auto zostało zaprojektowane przez Jaya Ohrberga mieszkającego w Kalifornii i było oparte o Cadillaca Eldorado. Pojazd powstał tylko po to by wziąć udział w kilku pokazach oraz wystąpić w filmie, tytułu nie znamy. Limuzyna miała łączną długość ponad

Więcej

'
24 Lip
Ikarus 293

Ikarus 293 – trójczłonowy (dwuprzegubowy) węgierski autobus z fabryki Ikarusa. Wyprodukowano dwa prototypy, jeden był testowany na terenie Węgier (choć później stworzono na jego licencji kilka egzemplarzy na Kubie) drugi powstał później i miał lekko zmienioną konstrukcję oraz mocniejszy silnik. Miał długość 22.5 metra, masa własna 33 450 kg, ilość miejsc 229. Pierwszy model widoczny

Więcej

'
22 Sie
Romet Chart 210 – ostatni POLSKI motorower.

W 1988 roku oficjalnie rozpoczęła się produkcja ostatniego modelu motoroweru ze stajni Romet. Nowoczesny jak na tamte czasy silnik Dezamet 027 osiągał moc 2,8 KM/5800 obr/min. Posiadał 3 biegi i całkowicie inną konstrukcję ramy i silnika. Był zaprojektowany wg ówczesnych wymogów bezpieczeństwa i stylizacji. Posiadał większe hamulce (125mm), podczas gdy poprzednie motorowery tylko 97mm. Nowością

Więcej

'
29 Cze
Star 266 4×4

Rajdowy samochód ciężarowy na bazie Stara 266 – STAR 266c 4×4. Silnik miał moc 204KM, moment obrotowy wynosił 600 Nm. Rajdowy Star osiągał 130-140 km/h. Od 0 do 100 km/h przyspieszał w czasie 24 sekund i mógł zabrać 600 litrów paliwa. Zbudowane zostały dwa egzemplarze mające wziąć udział w Paryż-Dakar.

'
'
19 Lis
Skoda Favorit Coupe

Prototypowa Skoda Favorit 783 Coupe. Zarys sylwetki tego auta oraz odmiany hatchback został opracowany we włoskim studio Bertone. Linie nadwozia to dzieło Marca Dechampa, a wnętrze Eugenio Pagliano. Pod względem technicznym Skoda Favorit Coupe, bazowała na odmianie hatchback. Auto nie otrzymało mocniejszej jednostki napędowej i zmodyfikowanego zawieszenia. Decyzja o produkcji seryjnej została najpierw przesunięta w

Więcej

'
24 Mar
Tarpan dla reporterów

Tarpan w wersji Pick-up wykorzystywany do obsługi reporterskiej pielgrzymki Jana Pawła II do Polski w 1987 roku.

'
16 Lis
Stójka na samochodzie

Stójka na samochodzie wykonana przez Czesława Górskiego w czasie rewii Auto Moto Rodeo. Stadion X lecia w Warszawie. Występy polegały na prezentowaniu możliwości ekstremalnej jazdy samochodem w tym jazdy na dwóch kołach, wykonywaniu grupowych poślizgów kontrolowanych i wielu innych ewolucjach. Pokazy uzupełniały też występy motocyklowe. Rewia odbyła tournée po ówczesnym Związku Radzieckim i pozostałych krajach

Więcej

'
11 Kwi
FSO Wars

FSO Wars. Powstała potrzeba zbudowania auta nowoczesnego, z silnikiem napędzającym przednie koła i umieszczonym z przodu, w dodatku ekonomicznego. Zaprezentowano auto o ładnej, nowoczesnej sylwetce, będące modnym w tym czasie 5-drzwiowym hatchbackiem. W przybliżeniu miał 3800 mm długości, 1600 mm szerokości i 1390 mm wysokości. Wars był pojazdem nieznacznie krótszym od produkowanych w II połowie

Więcej

'
'
27 Lut
Polonez wersja LUX

Polonez wersja LUX. Oprócz standardowej wersji Poloneza wprowadzono do produkcji także bogatszy wariant „Lux” wyposażony we wzmocniony silnik 1.5, 5-biegową skrzynię i tylny most o przełożeniu 4,1, radioodtwarzacz Skald, prostokątne reflektory przednie, tylny spoiler i oznaczenie Lux czy też programator pracy wycieraczek. Polonez 1.5 w wersji Lux (1981 rok) kosztował 3990 dolarów. Ówczesny kurs dolara

Więcej

'
27 Cze
Bądź życzliwy na drodze

Polski plakat reklamowy promujący kulturę na drodze z hasłem „Bądź życzliwy na drodze”.

'
04 Wrz
Polski Fiat 126p – Yamaha XJ 650

Marek Gątkowski wraz z Edwardem Obarą do napędu Fiata 126p zastosowali silnik od motocykla Yamaha XJ650. Silnik Yamahy miał 4 cylindry i moc ok 77KM. Silnik wbudowany był w miejsce przedniego fotela pasażera i osłonięty został tunelem. Pojazd potrafił osiągnąć prędkość 170km/h.

'