1919

' 01 Mar
Żywe fotografie

Pierwsza amerykańska brygada artylerii. Grenzhausen, Niemcy. Autorem i pomysłodawcą zdjęcia jest Arthur Samuel Mole, który zasłynął jako twórca „żywych fotografii” (living photographs), które wykonywał podczas trwania I Wojny Światowej. Dziesiątki tysięcy żołnierzy, rezerwistów oraz innych członków wojska zostały rozmieszczone na placu, tworząc ogromne i niesamowite kompozycje. Jednym ze słynniejszych zdjęć jest „Ludzka Statua Wolności” (Human Statue of Liberty) uformowana z 18 000 żołnierzy. Powstała ona w lipcu 1918 roku w Camp Dodge, Iowa. Zdjęcie miało promować sprzedaż obligacji wojennych. Wielu żołnierzy tego dnia zemdlało, gdyż temperatura powietrza sięgała blisko 40 stopni Celsiusza, a ubrani byli w wełniane mundury. Zdjęcie wykonano ze zbudowanej specjalnie wieży o wysokości 24 metrów (80 stóp). Poniżej Tarcza Stanów Zjednoczonych „zbudowana” z 30 000 oficerów.

' 10 Mar
U-118 na plaży w Hastings

Niemiecki okręt podwodny U-118 na plaży w Hastings, Anglia. Przed południem, 15 kwietnia 1919 roku fale wyrzuciły na brzeg brytyjskiej miejscowości Hastings w hrabstwie Sussex nietypowy obiekt. Był nim U-boot U-118. Jednostka zerwała się z holu podczas sztormu w Kanale La Manche w drodze do stoczni złomowej we Francji. Widok okrętu na brzegu tuż przed hotelem Queens był bardzo niecodzienny. Olbrzymia jednostka natychmiast zaczęła przyciągać zwiedzających, którzy wdrapywali się na jej pokład, oglądali ją i fotografowali. Atrakcja ta była sporym problemem dla brytyjskiej admiralicji. Mimo ściągnięcia ciężkiego sprzętu, nie udało się ani zepchnąć okrętu do wody ani wciągnąć go przez niszczyciel, który ściągnięto w to miejsce. U-118 pozostał na plaży w Hastings do grudnia 1919 roku, kiedy zaczęto go złomować. Rozebrano znaczną część okrętu, ale niektórzy uważają, że jego fragment pozostał na plaży i znajduje się tam do dziś pod grubą warstwą piasku.

' 24 maja
Fiat 2000

Włoski czołg ciężki z I wojny światowej – Fiat 2000. Wóz był prywatną inicjatywą firmy Fiat. Powstał w 1917 r. Zbudowano dwie maszyny tego typu. Główne uzbrojenie stanowiła haubica 65 mm, umieszczona w obrotowej wieży. Dodatkowe uzbrojenie stanowiło aż 6 karabinów maszynowych kal. 6,5 mm zamontowanych w taki sposób, aby maksymalnie ograniczyć martwe pole ostrzału. Czołg nie zdążył wziąć udziału w I wojnie światowej, ale na uzbrojeniu armii włoskiej pozostał aż do połowy lat 30-tych. y 2000 weszły w 1919 r. w skład jednostki stacjonującej w Turynie. W 1919 r. wraz z czołgami Renault FT i Schneider m16 zostały wysłane do Libii, gdzie wzięły udział w walkach w okolicach Misraty. 1 kwietnia 1919 r. jeden czołg wziął udział w specjalnych pokazach w Rzymie dla króla Wiktora Emanuela III. W 1922 r. przeniesiono go do Nettuno a potem do 8.Pułku Artylerii Ciężkiej w Rzymie, gdzie o nim zapomniano. W 1933 r. Fiata 2000 odkrył płk. Maltesse, dowódca 3. pułku czołgów. Czołg po odnowieniu wziął 3 września 1934 r udział w defiladzie przed samym Benito Mussolinim. Parada skończyła się jednak pechowo, gdyż pożarowi uległ silnik pojazdu. Od 1936 r. służył jako pomnik na terenie koszar w Bolonii. Dalsze jego losy są nieznane, podobnie jak drugiego egzemplarza tego typu, który pozostał po walkach w Libii w Trypolisie.
Pancerz z nitowanych płyt stalowych o grubości 15 mm (tył) do 20 mm (przód i boki). Waga 40 ton. Napęd stanowił silnik benzynowy, gaźnikowy 6-cylindrowy o mocy 240 KM potrafiący rozpędzić pojazd do 7 km/h.

' 11 Lip
Merian Cooper

Amerykańscy ochotnicy, Merian C. Cooper (po lewej) i Cedric Fauntleroy, piloci 7 Eskadry Myśliwskiej. Merian Cooper to amerykański pilot i producent filmowy walczący o niepodległość Polski podczas wojny polsko-bolszewickiej. „Dobrze było walczyć za Polskę!” – pisał w swoich wspomnieniach. Trafił do Europy w czasie I wojny światowej wraz z ośmioma amerykańskimi pilotami. Zostali przydzieleni do 7. Eskadry Myśliwskiej, stacjonującej na lotnisku na Lewandówce pod Lwowem. Cooper został zastępcą dowódcy eskadry, majora Fauntleroya oraz dowodził jedną z jej dwóch grup, grupą Pułaski. Uczestniczyła ona m.in. w natarciu polskim na Kijów. W 1920 roku samolot kpt. Coopera został zestrzelony a on sam trafił do obozu pod Moskwą, z którego uciekł pokonując pieszo 700 km. Po powrocie do USA, jako producent filmowy, reżyser i scenarzysta stworzył m.in. westerny z Johnem Waynem i Henrym Fondą, a także pierwszy film o King Kongu (1933).