1931

' 30 Sty
Restauracja Żywiec

Zdjęcie Restauracji Żywiec znajdującej się w kamienicy przedsiębiorcy Pinkusa Lothego — stojącej niegdyś na Marszałkowskiej 100.

' 13 Kwi
Największy omlet

Kobieta rozpuszczająca bekon (stojąc na nim) na ogromnej patelni podczas bicia rekordu na największy omlet. Zużyto w tym celu 7200 jaj. Szwecja.

' 22 Lut
Mapa Turystyczna Przedwojennej Polski

„VISIT POLAND” Ciekawa mapa turystyczna Polski z początku lat 30. Mapa prezentuje wybrane atrakcje turystyczne II Rzeczypospolitej Polskiej. Głównie zabytki, ratusze, zamki oraz pomniki przyrody. Miejsca na obszarach, które po wojnie pozostały w granicach Polski, pokrywają się mniej więcej ze współczesnymi. Na szczególną uwagę za to zasługują atrakcje na Kresach Wschodnich. Mapa w pełnej wersji http://histografy.pl/wp-content/uploads/2017/02/mapapl-turyst.jpg

Wydana po angielsku w Warszawie przez Ministerstwo Komunikacji PKP. Drukowana w Zakładach Graficznych „Bibljoteka Polska” w Bydgoszczy.

' 28 Lut
Miss America X

Gar Wood został pierwszym człowiekiem, który podróżował na wodzie z prędkością ponad 100 mil na godzinę (ponad 160 km/h). Stało się na to na motorówce Miss America X – widocznej na zdjęciu. Miss America X miała 12 metrów długości i napędzana była przez cztery 12-cylindrowe silniki lotnicze Packard z turbodoładowaniem, każdy o mocy 1800 KM. 20 września 1932 w końcu udało się jej złamać barierę 200 km/h. Sternikiem motorówki był sam Gar Wood i osiągnął on prędkość 200,943 km/h (124,860 mil na godzinę).

' 06 Cze
Michał Goncharuk

Polski wynalazca Michał Goncharuk pokazuje tłumik własnej konstrukcji do pistoletu Colt Woodsman w towarzystwie inż. Dunin-Marcinkiewicza.

' 02 Mar
CWS T1 coupe

CWS T1 coupe w parku Łazienkowskim w Warszawie. T1 napędzała 4-cylindrowa, 3-litrowa jednostka o mocy 45 KM, która pozwalała na rozwinięcie 105 km/h (w propotypach osiągnięto 61 KM i 112 km/h).

' 20 Mar
Skrzydła Leonarda

Maszyna latająca „Skrzydła Leonarda” skonstruowana w 1931 r. przez inż. Józefa Rojka w Piekarach na Śląsku. Dając upust swoim zainteresowaniom lotniczym zbudował, w stolarni zakładowej replikę ornitoptera czyli skrzydłowca napędzanego siłą ludzkich mięśni. Konstrukcja stanowiła odwzorcowanie, z niewielkimi uzupełnieniami, projektu Le­onardo da Vinci z rysunków znajdujących się w zbiorach Biblioteki Jagiellońskiej. Wiado­mość o ukończeniu budowy mięśniolotu obie­gła prasę krajową. Próby nie dały pozytywnego wyniku, nie wzniósł się on w powietrze. Kadłub zbudowany był z prętów bambusowych, każde skrzydło z 15 wąskich skrzydełek (6 długich i 9 krótkich) oraz dwuczęściowego steru wysokości. Mięśniolot został zakupiony jako eksponat dla Muzeum Nauki i Techniki w Mexico City.