1933

' 28 maja
Zakmnięty za podwyżkę cen

Witryna sklepowa na ulicy w Monachium z napisem „Sklep zamknięty przez policję z powodu podwyżki cen. Właściciel sklepu został wysłany do Dachau. Podpisano: szef policji politycznej Bawarii, Heinrich Himmler”. W sumie, na mocy dekretu Himmlera w sprawie kontroli cen, aresztowano 200 handlowców.

' 05 Cze
Polonia

Pierwszy polski transatlantyk – SS Polonia w porcie w Gdyni. Od 1921 r. statek pływał w kopenhaskiej Balitic – American Line i przewoził emigrantów polskich. Wtedy też statek zyskał swoje miano „Polonia”. Obsługiwał wtedy linię Lipawa-Gdańsk-Kopenhaga-Nowy Jork. W 1930 r. został odkupiony przez Polskę i nadal pływał do Stanów Zjednoczonych.

' 26 Lis
USS Macon

Sterowiec USS Macon wypuszcza dwupłatowe samoloty Curtiss F9C Sparrowhawk, które podwieszone były pod jego pokładem w czasie próbnego lotu z Lakehurst w New Jersey. Samoloty te były przechowywane w hangarach wewnątrz kadłuba, skąd były wyprowadzane za pomocą trapezu. sparrowhawk-macon Sterowiec o długości 239 metrów, o 6 metrów krótszy od niemieckiego LZ 129 Hindenburg, wraz ze swym siostrzanym sterowcem USS Akron (ZRS-4) był jednym z największych obiektów latających na świecie w tamtym czasie. Jednostki amerykańskie były największymi sterowcami wypełnionymi helem (Hindenburg był napełniony wodorem). Napędzane przez osiem silników spalinowych maszyny mogły osiągnąć prędkość 130 km/h, a ich wyporność to ponad 100 ton!

' 17 Cze
Pierwszy lot K-7

Pierwszy lot radzieckiego ciężkiego samolotu bombowego Kalinin K-7. Posiadał 7 silników rzędowych, 12-cylindrowe AM-34 o mocy 750KM każdy. Sześć umieszczono standardowo – na krawędzi natarcia skrzydła. Dodatkowy, siódmy silnik napędzał śmigło pchające, umieszczone z tyłu skrzydła pomiędzy dwoma kadłubami. Dzięki grubości skrzydła konstrukcja Kalinina była pierwszym samolotem, w którym przewidziano dostęp mechaników do silników podczas lotu. Pozwalały one na osiągnięcie prędkości około 200 km/h. Rozpiętość skrzydeł 53,00 m, masa 21 ton, a startowa około 40 ton. W czasie drugiego lotu, samolot nagle spadł na ziemię i uległ zniszczeniu, a z 20 osób znajdujących się na pokładzie zginęło 15. Katastrofa ta spowodowała przerwanie prac nad tym samolotem, lecz ustalono, że przyczyną katastrofy były drgania siódmego silnika umieszczonego w gondoli kadłuba samolotu.

' 17 Cze
Grupa wsparcia

Grupa wsparcia dla żołnierzy z 3. Dywizji Piechoty Armii Stanów Zjednoczonych na Hawajach.

' 30 Lis
Pierwsze superlotniskowce US Navy

Pierwsze superlotniskowce US Navy „Lady lex” i „Sara” (na pierwszym planie). Zaprojektowane jako wielkie krążowniki liniowe, Lexington i Saratoga były pierwszymi jednostkami US Navy, które w pełni zasługiwały na miano lotniskowców. Pod wieloma względami były to okręty niezwykłe i niewątpliwie bardzo oryginalne zarówno pod względem parametrów technicznych, jak i rozwiązań konstrukcyjnych. Ponadto przez cały okres międzywojenny były największymi lotniskowcami na świecie. Oba okręty miały około 270 metrów długości i około 32 metry szerokości. Poniżej USS Lexington (CV-2) w roku 1938. lexington Okręt „Lady lex” wziął udział, wraz z lotniskowcem „Yorktown”, w bitwie na Morzu Koralowym stoczonej w maju 1942 roku. W drugim dniu bitwy, około godziny 11:00, lotniskowiec został ciężko uszkodzony przez samoloty japońskie, które trafiły okręt dwiema torpedami i trzema bombami. Z początku wydawało się, że uszkodzenia okrętu nie były poważne i lotniskowiec osiągnął prędkość 25 węzłów i był zdolny do przyjmowania samolotów. Następnie jednak na okręcie nastąpiła seria wybuchów oparów benzyny lotniczej i pożarów, które wymknęły się spod kontroli. Padł rozkaz opuszczenia lotniskowca przez załogę. Okręt zatonął po trafieniach dwiema torpedami wystrzelonymi przez amerykański niszczyciel „Phelps”. Saratoga po wojnie została wycofana ze służby i zatopiona jako cel 25 lipca 1946 w wyniku dwóch próbnych wybuchów jądrowych przeprowadzonych w atolu Bikini.

' 20 Cze
Joseph Goebbels w momencie gdy dowiedział się, że

Joseph Goebbels w momencie, gdy dowiedział się, że fotograf Alfred Eisenstaedt jest Żydem. Genewa. Urodzony w Tczewie fotograf, w roku 1933 pojechał do Lozanny i Genewy na XV sesję Ligi Narodów. W hotelowym ogrodzie zauważył dr Josepha Goebbelsa. Wykonał mu wtedy dwa zdjęcia, które znacznie różnią się od siebie. Na pierwszym z nich, Niemiec uśmiecha się, jednak nie w stronę fotografa, lecz w kierunku kogoś stojącego za artystą. Na drugim zdjęciu widać już, że cała sytuacja nagle się zmieniła. Wystarczył jeden szczegół, by ówczesny minister propagandy ukazał swe prawdziwe oblicze. Siedząc zgarbionym na krześle, wygląda niczym osoba gotowa za chwilę wydać wyrok śmierci na swego „wroga”. Sam Eisenstaedt stwierdził później, że fotografia mogła z łatwością zostać zatytułowana „Z pozdrowieniami od Goebbelsa”

' 22 Cze
Szkic samochodu

Szkic samochodu stworzony przez Adolfa Hitlera. Po poparciu przez Hitlera pomysłu stworzenia „samochodu dla ludu” dostarczył Ferdynandowi Porsche szkic samochodu, który będzie mógł transportować dwie osoby dorosłe i troje dzieci z prędkością 100 km/h przy zużyciu 7,5 l/100 km.

' 24 Sty
Kasyno w Sopocie

Goście grający w karty w kasynie w Domu Zdrojowym w Sopocie. Poniżej ruletka.

' 02 Lip
Brytyjski kierowca wyścigowy Sir Malcolm Campbell

Brytyjski kierowca wyścigowy Sir Malcolm Campbell wraz ze swoim synem stojący obok samochodu Bluebird, który pobił rekord prędkości.

' 10 Sie
CWS-JAP 1000

Ciekawym wydarzeniem w naszym kraju, w roku 1933, była próba przekroczenia motocyklem prędkości 200 km/h. W światowym sporcie nie był to już specjalny wyczyn, gdyż dokonał tego M. Baldwin w 1928 roku jadąc motocyklem Zenith-JAP 1000, a w 1933 roku światowy rekord wynosił już 244,4 km/h. W Polsce jednak jeszcze wtedy nikt z taką prędkością nie jechał. Specjalny, rekordowy motocykl „Sokół” został przygotowany w PZInż. W bardzo lekką ramę specjalnej konstrukcji wmontowano najnowocześniejszy wówczas dwucylindrowy, ośmiozaworowy silnik JAP o poj. 996 cm3, który rozwijał moc ok. 55-60 KM przy 5000-5500 obr/min. Cały motocykl ważył zaledwie 105 kg. Tego eksperymentalnego „Sokoła” dosiadali tylko Witold Rychter i Tadeusz Tomaszewski. Z powodów propagandowych do oficjalnego bicia rekordu nie doszło, gdyż władze wojskowe (zarządzające zakładami PZInż.) zabroniły tej próby, motywując, że motocykl miał silnik angielski, a nie polski. Nie oficjalnie jednak grupka warszawskich motocyklistów sprawdziła na co stać ten „wynalazek” i na asfaltowej drodze Wilanowskiej, w Warszawie, Witold Rychter osiągnął nim prędkość ok. 204–207 km/h.

' 30 Sty
Lot kapitana Skarżyńskiego przez Atlantyk

„Ilustrowany Kuryer Codzienny” przedstawiający na stronie głównej trasę kapitana Skarżyńskiego, który jako pierwszy Polak pokonał Atlantyk. Wyruszył w zwyczajnym garniturze. – „Jeśli wpadnę do wody i tak nic mnie nie uratuje, jeżeli dolecę, zrobię to z fasonem” – tłumaczył. Doleciał i przeszedł do legendy. Oczywiście wcześniej robili to już inni. W 1919 ocean bez międzylądowania przemierzyli Brytyjczycy John Alcock i Arthur Brown, osiem lat później słynny Charles Lindbergh ze Stanów Zjednoczonych. Ten lot miał być jednak wyjątkowy. Skarżyński zamierzał usiąść za sterami niewielkiego sportowo-turystycznego samolotu polskiej konstrukcji RWD-5 bis, który ważył niespełna 450 kilogramów. W Maceió zameldował się po 20 godzinach i 30 minutach lotu. Ponad Atlantykiem przeleciał dokładnie 3582 kilometry. Jak dotąd nikt nie przeleciał oceanu samotnie na pokładzie tak małego samolotu. Poniżej samolot RWD-5 bis (SP-AJU) kapitana Stanisława Skarżyńskiego na lotnisku Campo dos Afonsos w Rio de Janeiro po lądowaniu. Publiczność wita Stanisława Skarżyńskiego na lotnisku Campo dos Afonsos w Rio de Janeiro. W 1931 roku wraz z porucznikiem Andrzejem Markiewiczem wykonał na samolocie PZL Ł.2 rajd dookoła Afryki, przemierzając dystans 25 770 km. Brał też udział w powietrznych starciach II wojny światowej, stając się wizytówką polskiego lotnictwa. 25 czerwca 1942 brał udział w nalocie na Bremę, jako drugi pilot bombowca Vickers Wellington. W drodze powrotnej ostrzelany samolot musiał awaryjnie wodować na kanale La Manche. Stanisław Skarżyński uratował załogę, lecz sam stracił życie. Parę tygodni później morze wyrzuciło jego ciało na holenderskim wybrzeżu. Po wojnie pochowano go na cmentarzu w rodzinnej Warcie.

' 14 Wrz
Dobiesław Damięcki

Dobiesław Damięcki jako Łukasz Niepołomski w jednej ze scen filmu „Dzieje grzechu”.

' 10 Wrz
Rocznica powstania styczniowego

Obchody 70 rocznicy powstania styczniowego w Warszawie. Grupa weteranów na spotkaniu z marszałkiem Józefem Piłsudskim (siedzi 5. z prawej). Widoczni m.in.: córka Romualda Traugutta Anna Juszkiewicz (siedzi 6. z prawej), prezes Stowarzyszenia Wzajemnej Pomocy Weteranów 1863 roku Franciszek Stankiewicz (siedzi 4. z prawej), weteranka Maria Herdin, prezes zarządu Towarzystwa Przyjaciół Weteranów mjr Władysław Dunin-Wąsowicz.