1937

' 29 Cze
Mercedes-benz W31 typ G4

Adolf Hitler podczas parady w Monachium w samochodzie Mercedes-benz W31 typ G4. Wyposażony był w 8-cylindrowy silnik rzędowy, miał pojemność 5252 cm³ i moc 115 KM. Zsynchronizowana cztero-biegowa przekładnia przenosiła moc na cztery tylne, lub na wszystkie sześć kół. Cztery tylne koła były osadzone na dwóch sztywnych osiach o rozstawie 950 mm, zawieszonych na wspólnych semi-eliptycznych resorach piórowych. Przednia oś była sztywna ze sprężynami semi-eliptycznych. Wszystkie sześć kół posiadało hamulce hydrauliczne z serwowspomaganiem. mercw31 Maksymalna prędkość była ograniczona do 67 km/h, (z powodu zastosowanych opon terenowych). Początkowo pojazdy były przeznaczone dla SS i wykorzystywane przez Hitlera i jego adjutantów. Fabrycznie malowane były na sposób cywilny (z połyskiem) – popielata karoseria, czarne błotniki. W czasie wojny wszystkie pojazdy zostały przemalowane na matowy szary kolor lub kamuflaż zależnie od przeznaczenia. Pojazdy G4 należące do najwyższych rangą członków partii posiadały często skierowane do tyłu reflektory, stosowane do oślepiania kierowców pojazdów zbliżających się z tyłu. Tylko 11 tego typu pojazdów zostało przeznaczonych dla Wehrmachtu. mercw31-2

' 17 Wrz
Krystyna Krahelska

Twarz Krystyny Krahelskiej została uwieczniona w stojącym nad Wisłą pomniku warszawskiej Syrenki, do którego pozowała Ludwice Nitschowej.

' 02 Lis
TKS-D

Działo samobieżne TKS-D defiluje przed prezydentem RP Ignacym Mościckim, królem Rumunii Karolem II i następcą tronu księciem Michałem, podczas wizyty delegacji rumuńskiej w Polsce. Konstrukcję TKS-D oparto na zmodyfikowanym podwoziu tankietki TKS, analogicznym do ciągnika artyleryjskiego C2P. Proces powstania tej konstrukcji był nietypowy, gdyż w odróżnieniu od poprzedniego modelu, powstał on przede wszystkim jako opancerzony ciągnik gąsienicowy dla nowoczesnej armaty przeciwpancernej 37mm wz.36 Bofors, przyjętej właśnie na uzbrojenie Wojska Polskiego. Na pojeździe TKS-D przewożono 68 nabojów, dalsze 80 na przyczepce. tksd Pojazd ten był klasyfikowany też jako „czołgowa laweta działka piechoty Bofors 37mm”. Było to więc dojście do koncepcji działa samobieżnego jakby „od drugiej strony”. Mimo to, pojazd TKS-D stanowił jeden z pierwszych w świecie pełnowartościowych niszczycieli czołgów.