1943

' 12 Cze
Pilotki

Trzy polskie pilotki transportowe: Anna Leska, Jadwiga Piłsudska i Barbara Wojtulanis. Anglia. Służyły w Air Transport Auxiliary RAF (ATA – brytyjska służba pomocnicza) i przyczyniały się do sukcesu odnoszonego przez bojowe dywizjony lotnicze. Podstawowym jej zadaniem były transporty nowych, naprawianych i uszkodzonych samolotów myśliwskich oraz bombowców pomiędzy fabrykami, zakładami naprawczymi, lotniskami bojowymi i złomowiskami. Było to zadanie bardzo odpowiedzialne i bardzo niebezpieczne, wykonywane bez względu na pogodę oraz warunki atmosferyczne.

' 20 maja
Miny

Radzieccy żołnierze odkrywają i neutralizują niemieckie miny przeciwpancerne 43 Tellermine rozłożone na drodze przez wycofujące się wojsko niemieckie spod Kurska.

' 04 Lut
Pług niszczący tory w czasie wojny

Pług zwany „wilkiem kolejowym”, który w czasie wojny używany był przez niemieckie wojsko do niszczenia sowieckich torów kolejowych. Pomysłodawcą urządzenia był pułkownik Wehrmachtu i jednocześnie radca budowlany inż. Max Mennicke. Projekt był ściśle tajny i do dziś nie wiadomo ile sztuk powstało. Oficjalnie nazywano je: „maszyna do rozrywania toru” (Gleisaufreißmaschine) albo „przyrząd do niszczenia podkładów” (Schwellenzerstörungsgerät) choć potoczne nazywano je „wilkiem kolejowym/szynowym”. Pojazd, obsługiwany przez 4 żołnierzy pod dowództwem podoficera. Widoczne prowadnice nad szynami miały służyć do spuszczania małych ładunków wybuchowych rwących szyny. Jako ostatni opuszczał dany teren walk w związku z tym często ostrzeliwany był przez nacierającego przeciwnika a co za tym idzie był szczególnie łatwy do utracenia. Pierwsze lekkie odmiany miały także skłonność do wykolejeń. Zaczęto więc dociążać wilka balastem z szyn. Szybkość „pracy” w zależności od pory roku i budowy nawierzchni wynosiła 10 do 25 km/h. Na polskich kresach i dalej na wschód istniały linie z piaskową podsypką, których podkłady były luźno przybite do szyn i latem zamiast łamać się były ciągnięte przez hak, zbijały się w szereg, aż sprzęg z lokomotywą pękał.

' 27 Sie
Tonący U-185

Niemiecki okręt podwodny U-185 tonący w rejonie Wysp Azorskich. Został zatopiony bombami głębinowymi 24 sierpnia 1943 roku przez samoloty Avenger i Wildcat z amerykańskiego lotniskowca eskortowego USS „Core”. Zginęło 29 członków załogi i 14 rozbitków z zatopionego wcześniej U-604 a podjętych z wody przez U-185 – 22 uratowano.

' 22 maja
Anthony Joseph Drexel Biddle

Pułkownik Anthony Joseph Drexel Biddle rok 1943, specjalista walki wręcz, autor wielu książek na temat walki wręcz nożami oraz o boksie. Trenował on Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych oraz tajnych agentów amerykańskich podczas obu wojen światowych. Wymyślił przedziwną technikę walki, będącą skrzyżowaniem szermierki, boksu, jiu-jitsu i kilku innych technik. Powyższe zdjęcie pokazuje jego „popisową sztuczkę” – najpierw rozkazywał dużej grupie początkujących żołnierzy by zabili go samymi bagnetami swojej broni. Wiedząc, iż żaden nie odważyłby się pchnąć, staruszek podobno potrafił szybko kucnąć i rozbroić każdego z rekrutów zanim którykolwiek mógłby zareagować. Przy innych okazjach rozkazywał rekrutom by biegli w jego stronę celując w jego gardło bagnetem i spróbowali go zabić. Potrafił wyczuć czy ktoś rzeczywiście mógłby go skrzywdzić i za każdym razem bezbłędnie odparowywał cios własnym bagnetem. Podczas treningu został ugodzony dwa razy – w krocze w 1936 Robert Hanly Morrel wbił w Biddle’a bagnet podczas treningu w obozie dla rekrutów w Quantico oraz w lewą rękę w 1929. Kontynuował ćwiczenia rekrutów dopóki jego żona wybłagała go, żeby pozwolił pielęgniarce zadbać o jego ranę. Według jego córki na samej tylko klatce piersiowej posiadał co najmniej 23 blizny po dźgnięciach. Zmarł w 1948 na krwotok śródmózgowy.

' 06 Gru
Krzyż Honorowy Niemieckiej Matki

Przedstawiciel NSDAP dekoruje mieszkankę Berlina Krzyżem Honorowym Niemieckiej Matki przyznawany za wielodzietność w Litzmann-Schule. III Rzesza. Otrzymać go mogły tylko określone kobiety (spełniające m.in. kryteria rasowe). Z góry wykluczone były matki „aspołeczne”, jak również „rasowo” lub „umysłowo małowartościowe”. Każda posiadaczka Krzyża Matki miała prawo do publicznego pozdrowienia (tzw. salutu rzymskiego) od członków Hitlerjugend, preferencyjnego traktowania w urzędach i pierwszeństwa przy zajmowaniu miejsc w transporcie publicznym.

' 25 Lis
SPA-Viberti AS.42

Włoski pojazd rozpoznawczy SPA-Viberti AS.42 „Sahariana” z okresu II Wojny Światowej, opracowany na podwoziu samochodów pancernych AB.40/41. Jego przeznaczeniem miały być misje rozpoznawcze realizowane przez włoskie siły specjalne w Afryce Północnej. Ogromne koła zapewniały jej dużą przyczepność i znakomicie ułatwiały jazdę po pustyni. Dodatkowe kanistry umieszczone po bokach pojazdu na specjalnych wspornikach wydłużały standardowy zasięg jazdy z 970 do 1400 km. Na wyposażeniu znajdowały się również perforowane płyty żelazne, które można było podłożyć pod koła i dzięki temu wydostać się z piaszczystej bądź śnieżnej pułapki. Samochód posiadał silnik pojemności 4995 cm3 i moc 100 KM. AS.42 był silnie uzbrojony – jego wyposażenie stanowiła armata Solothurn S-18/1000 lub Breda 20/65 mod. 1935 kalibru 20 mm bądź Cannone da 47/32 mod. 1935 kalibru 47 mm. Dodatkowo na wyposażeniu pojazdu mogło się znaleźć do trzech karabinów maszynowych Breda mod. 1937 kalibru 8 mm. Łącznie w latach 1942-43 wyprodukowano około 300 pojazdów tego typu. Oprócz Afryki Północnej używany był również na froncie wschodnim.

' 10 Lut
M6 Fargo

Amerykański kołowy niszczyciel czołgów Gun Motor Carriage M6 („M6 Fargo”) z armatą przeciwpancerną GMC M3 kal. 37 mm oraz dodatkowym karabinem .50 cal w czasie ćwiczeń. Watertown, Tennessee, USA.