1956

' 11 Sie
Sergio Pininfarina

Sergio Farina (później Pininfarina) podczas pracy. Włoski stylista motoryzacyjny specjalizujący się w tworzeniu samochodów koncepcyjnych i projektowaniu modeli seryjnych (w szczególności samochodów sportowych). Projekty m.in.: Alfa Romeo GTV/Spider, Fiat 124 Spider, Ferrari F40, Ferrari Testarossa, Maserati Quattroporte, Ford Focus, Peugeot 406 Coupé.

' 24 Wrz
GAZ-69 „Jeep” Układu Warszawskiego

GAZ-69 „Jeep” Układu Warszawskiego przed Pałacem Kultury i Nauki. W latach II wojny światowej powstała nowa grupa pojazdów wojskowych – lekkich osobowych samochodów terenowych o uniwersalnym zastosowaniu. Na froncie zachodnim nazywano je „jeepami”, na wschodzie „gazikami”, a w armii niemieckiej, od kształtu karoserii – kübelwagenami. Pierwsze próby z wozami tego typu miały miejsce już w latach 30. ubiegłego wieku, ale działania na tym polu były początkowo bardzo nieśmiałe i nie dały wymiernych efektów.

' 07 Paź
BŻ-4 ”Żuk”

Śmigłowiec wielozadaniowy BŻ-4 ”Żuk” na wystawie lotniczej na Okęciu. W 1953 roku zespół inż. Bronisława Żurakowskiego opracował projekt wstępny śmigłowca GIL-4 oznaczonego później jako BŻ-4 Żuk. W 1957 r. Biuro Konstrukcji Śmigłowców przeniesiono do Ośrodka Konstrukcji Lotniczych. BŻ-4 został pomyślany jako maszyna o nieskomplikowanej konstrukcji, co wywarło wpływ na prosty kształt bryły kadłuba i surowe wykończenie wnętrzna kabiny. Śmigłowiec był pod wieloma względami pionierski. Miał rozwiązania niespotykane w innych śmigłowcach takie jak samostateczny wirnik nośny czy też elastyczne zamocowanie przekładni głównej na kadłubie. Śmigłowiec był napędzany polskim silnikiem śmigłowcowym WN-4, który powstał na bazie udanego silnika WN-3 o mocy startowej 236 kW (320 KM). Prędkość max- 156 km/h. bz4-zuklot

' 20 Lip
Vespa 150 TAP

Vespa 150 TAP – włoski skuter Vespa zmodyfikowany do transportu granatnika M20, używany przez francuskie wojska powietrznodesantowe. Na samym skuterze nie zamontowano żadnych przyrządów celowniczych i broń miała być używana wyłącznie do strzelania z podstawy. Vespy zostały użyte bojowo w czasie wojny algierskiej gdzie okazało się, że szczególnie w trudnym terenie niewielkie skutery były wyraźnie przeciążone masą pancerzownicy i już po wojnie broń ta została wycofana z użycia.

vespa