1974

' 07 Cze
MASH

Loretta Swit, Larry Linville, Wayne Rogers, Gary Burghoff, McLean Stevenson, i Alan Alda na planie serialu komediowego MASH. Opowiadał o grupie amerykańskich chirurgów wojskowych i pielęgniarek służących w szpitalu polowym (w nomenklaturze US Army — MASH — Mobile Army Surgical Hospital) podczas wojny w Korei w latach 50. Podobnie jak film, serial zawiera w sobie elementy komedii z czarnym, antywojennym przesłaniem. Wiele z początkowych odcinków oparto na autentycznych historiach, które twórcy zebrali od lekarzy wojskowych służących w Korei.

' 26 Sie
Hiroo Onoda

Hiroo Onoda japoński wojskowy, podporucznik Cesarskiej Armii Japońskiej poddaje się po 30 latach walki partyzanckiej. Japońskie oddziały zostały rozbite, jedynie kilkunastu żołnierzy zdołało uniknąć śmierci lub niewoli i zbiec w góry w małych grupach z zamiarem oczekiwania na odsiecz. Onoda stanął na czele jednej z grup, do której należeli kapral Shōichi Shimada, szeregowy Kinshichi Kozuka i szeregowy Yūichi Akazu. Po zakończeniu wojny na Pacyfiku Amerykanie zrzucali na liczne wyspy ulotki informujące przebywających tam żołnierzy o kapitulacji Japonii, jednak wielu z nich nie dawało wiary tym informacjom, traktując je jako podstęp wroga. Także grupa Onody zignorowała wezwania do poddania się i kontynuowała walkę partyzancką, tocząc potyczki z ludnością filipińską i miejscowymi siłami porządkowymi.

' 15 Sty
Przyczepa PO-1

Przyczepa Jelcz PO-1 podpięta do ciągnika C-355 wykorzystywana jako namiastka współczesnych gimbusów. Widoczny na zdjęciu zestaw zapewniał transport uczniów do szkoły podstawowej w Jelczu-Laskowicach. Konstrukcja przyczepy była oparta na skróconym nadwoziu autobusu podmiejskiego Jelcz 043. Krótki rozstaw osi powodował, że przyczepa trzęsła się podczas jazdy a komfort podróży obniżał również kurz i spaliny pochodzące od ciągnącego autobusu. Eksploatacja przyczep autobusowych z pasażerami została zakazana przez polskie prawo w 1997.

' 09 Cze
Osinobus

Polski samochód do przewozu większej liczby osób na nieduże odległości, produkowany przez ZBM Osiny na bazie kolejnych modeli samochodu ciężarowego Star 28/29, z zabudowaną kabiną pasażerską w miejsce skrzyni ładunkowej. Napędzał go silnik S47A o mocy 105KM.

' 15 Wrz
Tropic

Od 12 września 1974 do 13 listopada 1974 trwała wyprawa autobusem testowym H9-20 „Tropic” na Bliski Wschód. Celem wyprawy było przetestowanie autobusu w warunkach suchego tropiku.

' 14 Lut
Fiat 125p cabrio

Zdjęcie z dokumentacji fabrycznej FSO, przedstawiające prototyp Polskiego Fiata 125p cabrio. Model 125p cabrio zaprezentowano po raz pierwszy wystawie „Warszawa XXX” w roku 1974. Nadwozie kabrioletu posiadało dwoje wydłużonych drzwi. Użyto tylnych lamp z samochodu WAZ (Łada) 2101, zmieniono wygląd deski rozdzielczej. Składany dach chował się za tylnymi siedzeniami co spowodowało, że tylną kanapę trzeba było przesunąć do przodu. Z racji tego, że miał być to jedynie egzemplarz pokazowy, nie wprowadzono w jego przypadku żadnych większych zmian.

' 11 Paź
Maszt radiowy w Konstantynowie

Wciąganie wiechy na Warszawską Radiostację Centralną w Gąbinie (znana także jako Maszt radiowy w Konstantynowie) po jej ukończeniu. Do 1991 roku była najwyższym obiektem wzniesionym przez człowieka. Wysokość wynosiła ponad 646 metrów. Zdjęcie z okładki „Młodego Technika”. Maszt o masie 420 t i mocy nadajników 2×1000 kW, co wraz z zyskiem masztu dawało efektywną izotropową moc wypromieniowaną rzędu 3000 kW. W 2008 roku rekord wysokości został pobity przez Burdż Chalifa w Dubaju. Oficjalna ulotka radiostacji – porównanie najwyższych obiektów na świecie w 1974 roku: gabin-porownanie 8 sierpnia 1991 roku, o godz. 19.10 maszt runął w czasie prac konserwatorskich. Prace miały polegać na wymianie odciągów, które były w złym stanie technicznym. Poluzowano jedną z lin w ostatniej, piątej sekcji odciągów, zakładając i naciągając 2 liny pomocnicze. Jedna z lin pomocniczych wysunęła się z zacisków. Druga lina pomocnicza zerwała się z mocowania, nie mogąc zrównoważyć sił pozostałych lin głównych. Górna część masztu złamała się i uderzyła w podstawę. Maszt runął w ciągu kilkunastu sekund. W katastrofie nikt nie doznał uszczerbku na zdrowiu.