1980

' 23 Wrz
Ted Bundy w czasie procesu

Ted Bundy w czasie procesu sądowego. Był jednym z najkrwawszych seryjnych morderców w historii USA. W latach 1974-1978 zabił wiele (ponad 30) młodych kobiet, zwykle przy użyciu tępego narzędzia, czasami przez uduszenie.

' 08 Gru
Plakat piwo

Reklama z okresu PRL Piwa Odżywczego z Państwowych Browarów, która informuje o pożytkach płynących ze spożywania złotego trunku: „Po pracy najlepiej orzeźwia i wzmacnia piwo – Pijcie odżywcze piwo browarów państwowych. Litr piwa zawiera 250 kalorii – człowiek pracy potrzebuje 3000 kalorii. Pijcie odżywcze piwo państwowych browarów”.

' 08 Kwi
Stratopolonez

Stratopolonez. Dział Badań Specjalnych Ośrodka Badawczo Rozwojowego Samochodów Osobowych FSO, w ramach programu badawczego, otrzymał zadanie zbudowania samochodu wyścigowego Poloneza z silnikiem z rozbitej Lancii Stratos. W ramach tych działań powstał Stratopolonez, przy czym bazowe podwozie Poloneza uległo poważnym zmianom.

Był to niezwykle szybki samochód. Umieszczony w nim silnik V6, o pojemności skokowej 2400 cm³, dysponował niebagatelną mocą ok. 260 KM, zwiększaną jeszcze przez pewne modyfikacje do 285KM. Zapewniało to Stratopolonezowi niesamowitą dynamikę – prędkość maksymalna, w zależności od przełożeń skrzyni biegów, wahała się od 200 do 230 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosiło około 6 sekund. W układzie chłodzenia wykorzystano elementy ciężarówki Star.

' 23 Wrz
Leszek Cichy i Krzysztof Wielicki

Leszek Cichy i Krzysztof Wielicki jako pierwsi na świecie weszli w zimie na najwyższy szczyt Ziemi Mount Everest (zdjęcie podczas wyprawy). Wyprawa składała się z 20 osób.

' 21 Gru
Pojazd Wielozadaniowy 1

Pierwszy prototyp samochodu terenowego PW-1. Na przełomie lat 70. i 80., w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji (PIMot) rozpoczęto konstruowanie dwóch egzemplarzy prototypowego samochodu terenowego PW 1, o napędzie 4×4. Nazwa auta była skrótem od słów „Pojazd Wielozadaniowy” a cyfra „1” oznaczała, że to dopiero początek pracy. Konstrukcja tego samochodu była daleko idącym rozwinięciem terenowego Tarpana 234. Budowę pierwszego prototypowego egzemplarza samochodu terenowego PW 1 rozpoczęto w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji w 1979 roku, a gotowy pojazd wyjechał na drogi w 1980 roku. Wyposażony był w benzynowy silnik, pochodzący z samochodu osobowego Polski Fiat 125p 1500. Układ przeniesienia napędu 4×4 składał się ze: skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej z reduktorem, wałów napędowych i sztywnych mostów napędowych. Poniżej egzemplarz przygotowany do badań w akcjach wojsk powietrznodesantowych. Pojazd ten zrzucany był na spadochronie. Po złożeniu przedniej szyby na maskę silnika, tworzy on kształtną, niezbyt wysoką, bryłę, co było ważne przy pakowaniu do samolotu. pw-konker pw1-2 Po kilkumiesięcznych morderczych próbach na wojskowych poligonach ujawniono tak dużo wad, że zmuszało to do gruntownej weryfikacji konstrukcji tego pojazdu. W oparciu o pierwsze doświadczenia, stworzono kolejny prototyp nazwany PW-2.

' 16 Kwi
Wueska 50

Polski prototypowy motocykl Wueska 50. Sam model tej WSK to nic innego jak odnowiona konstrukcja Motorynki, z silnikiem firmy Romet i zmienioną ciekawszą stylistyką nadwozia.

' 27 Paź
Grupa Perfect

Pod artystycznym wpływem Zbigniewa Hołdysa zaczęła powoli przybierać rockowy charakter, aby w 1980 roku (na zdjęciu) zdecydowanie przekształcić się w zespół rockowy o nazwie PERFECT.

' 22 Gru
Terry Fox

Terry Fox podczas biegu w Maratonie Nadziei. Był studentem i sportowcem amatorem, który zamierzał zostać nauczycielem wychowania fizycznego. W wieku 22 lat w wyniku choroby nowotworowej stracił nogę powyżej kolana. Po tym fakcie Fox zdecydował się przebiec w poprzek Kanady, od jej Wschodniego do Zachodniego wybrzeża. W czasie biegu, nazwanego Marathon of Hope – Maraton Nadziei, zbierane były składki na fundusz walki z nowotworami. Fox rozpoczął swój bieg 12 kwietnia 1980 w St. John’s na Nowej Fundlandii od symbolicznego zanurzenia swej sztucznej nogi w falach Oceanu Atlantyckiego i napełnienia baniaka wodą, którą zamierzał wylać pod koniec biegu do Oceanu Spokojnego. fox2 W wyniku postępu choroby nowotworowej (przerzuty do płuc) Fox zmuszony był 1 września 1980 do przerwania swego biegu w okolicach Thunder Bay w zachodnim Ontario, po przebiegnięciu w ciągu 143 kolejnych dni ogółem 5300 km przez Nową Fundlandię, Nową Szkocję, Wyspę Księcia Edwarda, Nowy Brunszwik, Quebec i Ontario. Fox przebiegał więc każdego dnia około 42 kilometrów – długość maratonu. Wkrótce po przerwaniu Maratonu Nadziei, Fox zmarł.