1995

' 16 Gru
Popularne auta w latach 90

Powyższy wykres pochodzi z roku 1995 i przedstawia popularność modeli i marek samochodów. Jak widać, masowa wymiana krajowych samochodów na zachodnie dopiero następowała. Tygodnik Motor nr 6 i 8, rok 1995.

' 18 Sty
Debata prezydencka

Debata prezydencka w 1995 roku. Aleksander Kwaśniewski chciał pożegnać się z rywalem. – Panu to ja mogę nogę podać – zareagował Wałęsa. Urzędujący prezydent zdenerwował się, bo jego rywal, wchodząc do studia, przywitał się ze wszystkimi, tylko nie z nim. Kilka dni po pierwszej debacie zorganizowano drugą. Tym razem Lech Wałęsa zdecydował się zacząć od przeprosin. – Prowadziłem kampanię pozytywną. Dopiero pierwsza debata zburzyła ten obraz. Pan Kwaśniewski zachował się nie fair. Ale wszystkich zdegustowanych przepraszam – powiedział prezydent, odnosząc się do incydentu z podawaniem nogi.

' 21 Lut
Eric Cantona

Francuski piłkarz Manchesteru United Eric Cantona podczas meczu z Crystal Palace wymierza kopniaka kibicowi Matthew Simmonsowi. Po sfaulowaniu Richarda Shawa, Eric Cantona dostał czerwoną kartkę. Gdy schodził już do szatni, usłyszał wulgarną wiązankę od 20-letniego kibica Crystal, Matthew Simmons’a. Sympatyk drużyny z Selhurst Park specjalnie udał się na niższe trybuny, by wykrzyczeć Cantonie co o nim myśli. Słynący z zadziornego i buntowniczego charakteru zawodnik Manchesteru nie pozostał dłużny i w ekwilibrystyczny sposób kopnął wulgarnego kibica. Do dziś nie wiadomo w jaki konkretnie został do tego sprowokowany. Sam Simmmons utrzymywał, że znalazł się „w nieodpowiednim miejscu i czasie”. Inne przekazy mówią o wiązance w stylu „wracaj do Francji, ty skur*!”. Cantona dostał karę finansową i 4 miesiące dyskwalifikacji od samego klubu.

' 06 Mar
Mitor-01

Mitor-01 to lekki pojazd szynowy zbudowany na bazie samochodu marki Żuk. Prototyp został skonstruowany w 1995 r. przez profesora Włodzimierza Czyczułę z Politechniki Krakowskiej. Jest wynikiem pomysłu wybudowania taniego w produkcji i eksploatacji autobusu szynowego. W Mitorze-01 wykorzystano dwa Żuki, które połączone są ze sobą tyłami za pomocą sztywnego sprzęgu. W pojeździe wykorzystano koła i elementy blokady układu kierownicy pochodzące z szynowej Warszawy M-20 i M-223. W czasie jazdy pracuje tylko silnik pierwszego z Żuków, drugi z nich w tym czasie jest jednostką doczepną. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 60 km/h przy spalaniu ok 20 litrów na 100 km. Mitor-01 może jednorazowo zabrać do 14 pasażerów. 30 czerwca 2000 r. Mitor-01 był testowany na popularnej Szczucince, gdzie przewozy pasażerskie są zawieszone od 3 kwietnia 2000 r. Pojazd przejechał trasę Tarnów – Szczucin -Tarnów bez problemów, jednak miejscowe władze były zainteresowane bardziej pojemnym i wygodniejszym pojazdem.

' 16 Paź
Na planie teledysku Scream

Zdjęcie z planu teledysku Michaela Jacksona i Janet Jackson „Scream”. Jest najdroższym teledyskiem jaki do tej pory wyprodukowano. Wydano na niego 7.000.000 dolarów.

' 11 maja
Fiat 126p Pingwin

Fiat 126p Pingwin służący do malowania pasów na drodze. By dostosować Fiata 126p do tej funkcji, wycinano całość na wysokości dolnej krawędzi oraz pas przedni wraz z maską. Po zakończeniu kształtowania karoserii wyposażano Pingwina w zbiornik na farbę, sprężarkę i pistolety natryskowe. Powstało około 20 sztuk tego nietypowego pojazdu.

' 16 maja
BWP-2000

Bojowy Wóz Piechoty BWP-2000 to prototyp gąsienicowego bojowego wozu piechoty konstrukcji polskiej (OBRUM Gliwice) z lat 90. W projekcie planowano wykorzystać elementy podwozia SPG-1M, które posłużyło do budowy Samobieżnego Układacza Min (SUM) Kalina. W 1995 r. ukończono demonstrator pojazdu z wieżą OTO Melara T60/70A, a w 1997 r. na pojeździe zamontowano próbnie wieżę Delco z armatą kalibru 20 mm. Pojazd był także pokazywany z makietą wieży z armatą 60 mm i dwoma wyrzutniami przeciwpancernych pocisków rakietowych. BWP-2000 miał klasyczny układ konstrukcyjny. W przedniej części znajdował się przedział kierowania i przedział napędowo-transmisyjny, w środku – przedział bojowy, natomiast z tyłu – przedział desantowy. Kadłub pojazdu wykonany został z płyt pancernych o grubości 10-17 mm, zabezpieczających przed pociskami z broni strzeleckiej i odłamkami granatów. Załoga BWP-2000 składała się z trzech osób: dowódcy i działonowego z miejscami w wieży oraz kierowcy siedzącego w kadłubie. Przedział desantowy umożliwiał przewożenie ośmiu w pełni wyposażonych piechurów, siedziska desantu rozmieszczono wzdłuż burt. W obu burtach przedziału desantowego wykrojono po dwa otwory strzelnicze, zamykane uchylanymi klapkami. Pojazd był napędzany 12-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym S-12K o mocy 710 KM. Prędkość maksymalna w warunkach drogowych wynosiła 70 km/h. Zasięg – 500 kilometrów. BWP-2000 nie pływał – możliwość pokonywania przeszkód wodnych planowano zrealizować w postaci dodatkowych pływaków wypornościowych montowanych do kadłuba. Na kadłubie zamontowano wieżę OTO Melara Hitfist T60/70A z armatą OTO kalibru 60 mm o długości lufy 70 kalibrów. Działo miało układ stabilizacji elektromechanicznej i zautomatyzowany system załadowania umożliwiający osiągnięcie szybkostrzelności 1 strzał na 2 sekundy. Dodatkowym uzbrojeniem był karabin maszynowy kalibru 7,62 mm z zapasem 2000 nabojów. Po bokach wieży możliwy był montaż dwóch wyrzutni przeciwpancernych pocisków klasy TOW. Na wieży zamontowane były również dwa bloki po cztery wyrzutnie granatów dymnych.

' 12 maja
Polskie zoo

Marcin Wolski (autor programu) planie polskiego programu satyrycznego „Polskie zoo”. Współredagowany był przez Jerzego Kryszaka i Andrzeja Zaorskiego. W programie bohaterami były kukiełki zwierząt, reprezentujące najpopularniejszych polskich (i nie tylko) polityków i w barwny i złośliwy sposób komentował ówczesną polską rzeczywistość polityczną.