2001

' 12 Paź
Mir

Kopalnia diamentów Mir na Syberii. Obecnie jest to 4 najgłębsza kopalnia odkrywkowa i druga największa pod względem średnicy wykopu. W szczytowym okresie w latach 60-tych wydobywano w niej około 2 ton diamentów rocznie. Głębokość wykopu wynosi około 525 metrów a średnica 1200 metrów. Ze względu na swoją głębokość, kopalnia Mir wpływa na miejscowy klimat. Śmigłowce nie mogą latać nad kopalnią z powodu nietypowych prądów powietrznych. Od chwili powstania kopalni, metodą odkrywkową wydobyto diamenty, wartości 17 miliadów dolarów USA, usunięto około 350 milionów metrów sześciennych skał. Gigantyczne kopalniane ciężarówki okrążają raz za razem 8 km po spirali w drodze z dna na powierzchnie. W 2011 roku kopalnia została całkowicie zamknięta. Dno opuszczonej kopalni zostało pokryte warstwą gruzu grubości 45 metrów i zalane wodą w celu ustabilizowania.

' 16 Lis
Stopiony beton

Mężczyzna pozuje na tle resztek żelbetowego schronu na terenie byłego radzieckiego poligonu nuklearnego niedaleko Semipałatyńska (obecnie Semej) w dzisiejszym Kazachstanie. Budynek znajduje się w odległości około 100 metrów od „punktu zero” pierwszej radzieckiej próby jądrowej. Zewnętrzna powierzchnia schronu została stopiona na skutek działania olbrzymiej temperatury wytworzonej w czasie eksplozji. untitled-1

' 09 Cze
Widok z satelity na WTC

Widok z satelity na zniszczone wieże World Trade Center w Nowym Jorku. Rankiem 11 września 10 lat temu Culberston znajdował się wraz z rosyjskimi kosmonautami na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej ISS w odległości 250 km od Ziemi, kiedy – jak wspomina – zobaczył chmurę dymu nad Manhattanem. Kiedy tylko dowiedział się od przełożonych, że coś się dzieje, zaczął fotografować Manhattan, nad którym stacja właśnie przelatywała.

' 13 Lip
WFM 125 W01

W oparciu o współpracę z Mińską Fabryką Motocykli i Rowerów „Motovelo” z Białorusi oraz kooperację z polskimi producentami akcesoriów motoryzacyjnych powstał prototyp nowego motocykla „WFM”. Idea powrotu do montażu prostego, niezawodnego, a przede wszystkim bardzo taniego motocykla wynikała z potrzeby zaspokojenia dużego popytu na tego typu pojazd. Pomimo bardzo bogatej oferty zagranicznych motocykli, nie sposób dziś znaleźć było w Polsce tani, oszczędny w eksploatacji i trwały motor, który miałby wszechstronne zastosowanie i mógłby być wykorzystywany przez młodych miłośników motoryzacji do edukacji komunikacyjnej i doskonalenia techniki jazdy. Mógłby on być też z powodzeniem wykorzystywany w wielu sektorach gospodarki, stanowiąc doskonałe narzędzie pracy np. dla pracowników leśnictwa, poczty, czy straży granicznej. Nowy motocykl WFM 125 był konstrukcją opartą na sprawdzonych, prostych i niezawodnych wzorach. Dostępny był w dwóch wersjach: W 01 – motocykl szosowy oraz W 02 – motocykl szosowo-terenowy. „Serce” WFM-ki – silnik – był kolejną modernizacją klasycznego niemieckiego silnika DKW RT 125 o mocy w zależności od wersji od 10-14 KM.

' 11 Paź
Portret własny Krakowian początku trzeciego tysiąclecia

W 2001 roku tłum Krakowian ustawił się przed Sukiennicami w celu upamiętnienia początku trzeciego tysiąclecia. Niektórzy ubrali się w jaskrawożółte lub czerwone stroje, inni podskakiwali, machali, wszystko, aby później odnaleźć się w sfotografowanym tłumie. Wbrew wcześniejszym zapowiedziom – zdjęcie wykonane przez Ryszarda Horowitza zostało nie z balkonu Wieży Ratuszowej, lecz z kosza drabiny strażackiej, wzniesionej na wysokość 30 m i umieszczonej w pobliżu wylotu ul. Szewskiej. Mistrz uznał, nie bez racji, że planowane wcześniej ujęcie eliminuje znane w całym świecie symbole Krakowa: Sukiennice i Wieżę Mariacką.

Ilu krakowian sfotografował w sobotę Ryszard Horowitz? Szacunki są dosyć rozbieżne: jedne mówią o dziewięciu, inne o osiemnastu, jeszcze inne o dwudziestu tysiącach ludzi zgromadzonych w Rynku. Trudno to jednoznacznie i wiążąco rozstrzygnąć.